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期間限定大家都知道要上網比價
不過時間就是金錢
很多時候往往花了一整天時間還未必會省多少
最慘的是以為是最便宜的地方
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今天比較的是 【哈亞極品咖啡】極上系列 巴西「契瑪莊園」咖啡豆400G(咖啡品質 哈亞保證)
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【 【哈亞極品咖啡】極上系列 巴西「契瑪莊園」咖啡豆400G(咖啡品質 哈亞保證) 】
- 品號：4094985
- 嚴選品項，支持良性循環環境
- 來源明確、品種明確。
- 擁有該產地最高的芳香。
巴西 錫拉多「契瑪莊園」波旁 品種 半水洗
Brazil Patrocinio「Fz Macaubas De Cima」Bourbon Semi Washed
【烘焙程度】中深烘焙/City Roast/均衡口感
果實甘酸降低，開始產生濃郁風味，此時的均衡感也是比較好的。
地域：米納斯吉拉斯州，錫拉多區域的???????市
農園主：克羅西歐?喬則?卡斯特羅
品種：波旁品種 Bourbon
摘取方法：100%手工挑選摘取
精製方法：半水洗 / 以機器去除黏膜的水洗方式各大百貨優惠
乾燥方式：棚架風乾
高度：1000公尺
◎口感：
濃郁的堅果香氣，烤餅乾、烤杏仁的風味，帶著開心果的甜感。
◎簡介：
哈亞咖啡自2002年度開始即每年使用的Macaubas de Cima農園。
這幾年我們已經有不少的契瑪農園粉絲的支持，因我們提供了這個農園已快十年了，
Cima的風味、品質都很穩定、今年的也能感受到熟悉的風味，喜歡Cima的老客人一定能滿足。
巴西的農園因規模較大，通常將精製處理法的時程採分段的方式，
將種植地區劃分，種植複數品種。
LCF所使用的種植在契瑪農園裡面的Bourbon是由????????州的研究所種植
且被遴選出來適合在錫拉朵地區的優良品。
咖啡果實的成熟並不是一起形成，而是由樹木的上部開始先成熟進而下部在成熟，
因此等待下部成熟之後再採收。也因此，咖啡上部的果實在樹上的狀態呈現乾燥的葡萄乾的果實，
而下部就是通常的完熟後採收。上方果實日曬，下方果實水洗的方式完成。
環境特性：米納斯錫拉多地區的雨季與旱季非常明顯，採收期不會下雨。
也因此，咖啡果實成熟後在樹上乾燥也不會受下雨的侵害，掉下來或者藥水臭，發酵臭的風險很少。
【保存期限及方法】
所有咖啡豆皆為新鮮烘焙，並經過充分的養豆期，待咖啡豆開始發展出最佳風味後，才會寄出給您品嚐。
熟稔咖啡的我們，藉由烘焙與養豆的技巧，讓咖啡豆的賞味期延長，
只要您將咖啡豆放在密封罐內，並置於陰涼處，1個月內，咖啡豆的風味都還是相當的好。
若您在收到咖啡豆時，就預期到一個月內喝不完，可將喝不完的部份密封後置於冷凍庫，
但是要注意，務必讓咖啡豆回到室溫，再打開包裝或密封罐。
【出貨說明】
下單後，約 4-7 個'工作天'可取貨（宅配到府）。人氣
若需要提早寄送者或其它需求者請於'備註欄'註明您的到貨需求，會由客服人員與您聯繫相關細節。
若您想盡早確認到貨時間，可撥打(02)2651-3551（服務時間：周一-周五 0900-1800）
需先說明為 MOMO購物網訂單，將由專人為您服務。。
【哈亞咖啡】
哈亞咖啡只供應真正的specialty coffee並持續性的供應!
消費抵用券好喝的咖啡難求，在一片以商業利益為導向，講求便宜為前提的商業咖啡中，
好喝的咖啡價格相對的貴許多，量也是鳳毛麟角，
但哈亞咖啡堅持只提供好喝的咖啡，雖然價格相對的較高，
但是希望消費者喝到好喝咖啡的理念，支持著我們這樣做下去。
好喝的咖啡，是由誰決定呢?
國際間公認的評分系統，
是由Specialty coffee association of American所建立，
而我們也就依循了這個制度。
本公司創始人-三上出先生，也於2007年年初赴美國，考取的SCAA評杯師的執照。
哈亞咖啡自此也一直利用此一系統，來挑選符合specialty等級的咖啡。
我們是個極小規模的店家，但是一直致力於告訴愛好咖啡的大家，如何能持續性的喝到好咖啡。
因此在挑選好喝咖啡之餘，我們會盡可能挑選對環境有益或者是有關心到人權等社會議題的咖啡豆。
Rainforest Alliance; Bird Friendly; UTZ Kapeh; OCIA certified organic; JAS; USDA organic; Peace Winds Japan......等等
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 生產區 |
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| 包裝 |
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| 咖啡豆種類 |
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| 客製加工 |
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| 重量 |
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| 製造地 |
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【品牌】哈亞極品咖啡 HAAYA'S COFFEE
【內容量 ( g/ml )】200g x 2入 / (包)
【內容物成份】100%咖啡豆（SPECIALTY & PREMIUM GRADE BEANS)
【熱量】40kcal / 100g
【每份營養成份】蛋白質1.54G /10G 脂肪0.98G/10G 碳水化合物7.5G/10G 鈉0.3MG/10G
【食品添加物名稱】無添加
【保存期限】6個月
【製造日期】請見包裝日期
【保存方法】避免存放於高溫多濕的環境
【製造商】哈亞極品咖啡有限公司 www.haaya.com.tw
【注意事項】本商品屬於食品，一經拆封、食用後恕無法退貨，敬請見諒與配合！
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台師大廢除操行成績，看似為一項創舉，但政治大學法學院副教授劉宏恩則認為，這整件事並不單純？
曾要求「媽寶」學生別來修課的劉宏恩，這次又針對大學內的現象，給大家一個思考方向。他認為，早在95年，中小學導師早已不再打操行成績，到了97年，高中職也接著廢除，而講求自主思考的大學，竟是最後才廢除。平面媒體以首開先例說明此事，令他不覺得「震驚莫名」或是「啞然失笑」，反而挺難過的。
令他驚訝的是，相當注重人格獨立自主與學生尊嚴的大學，卻比高中以下學校，更缺乏留意教育部人權委員最後機會會的上述決議，更沒想到為什麼需要保留這種威權時代遺留的「人格分數等第制」。
最後他透露，他在大學擔任導師長達10年，卻從沒打過任何人的操行分數。那這些操行分數到底哪裡來的？他則沒回答。
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政治評論家唐湘龍先生於《NOWnews今日新聞》發表評論，「花蓮人真不配一條高速公路嗎？」說得真對！每次只要下幾場雨，蘇花公路就坍方，修修補補又得花上好幾個月，地方父母官喊破喉嚨，給花蓮人一條安全回家的路，沒有用，人口少又落後的農業縣，觀光算哪門子產業，怎麼比得過工業產值高的縣市呀！
來過台灣東部旅行的人，都說花蓮有好山好水，空氣乾淨、風景秀麗、民風純樸，開個車到天祥感受峽谷風情，騎個單車悠遊海濱，或是沿花東縱谷欣賞農村景致，忘情於山水，身心舒適無比，是一個怡情養性的好地方，人稱台灣的桃花源，住個幾天，都不想回台北都市叢林，可是，發展觀光要有好的交通，花蓮沒有高速公路，想來東部得先賭氣候，氣候不好，根本不敢開車上路。
早年沒有北迴鐵路以前，花蓮人得冒生命危險搭公路局客運，從大清早一路顛頗於路段管制的車程，到台北已是晚上，無數離鄉背井打拚的遊子都經歷過這種辛酸。1980年北迴鐵路通車後，終於結束這個一趟路至少要八小時的惡夢，但是，隨之而來，黃牛票讓回家的路照樣難行，電腦訂票還是困難重重。2006年東部民眾看到雪隧通車，流口水羨慕不已，盼望著高速公路能一路接續過來，可惜夢想也僅只是夢想。但是想過沒有，要蓋一條高速公路，美其名搞環評，但是環評人士有多少個是花蓮人嗎？真的為在地人著想過嗎？是交通上的困難，造成花蓮人返鄉噩夢、造成花東發展的一再落後，然而政府卻可以不必負任何承擔，甚至袖手旁觀。
讓人百思不解，以台灣目前的工程技術，應該是可以克服崇山峻嶺，大陸蓋一條雅西高速，全程240公里，從四川盆地邊緣延伸至高原，全線盤繞在高山峽谷急流之間，終年雲霧繚繞，氣候多變，每向前1公里，平均海拔就上升7公尺，因地形限制須穿越多座高山，只好見山鑿洞、遇水搭橋，全線270座橋，又被稱為「雲端上的高速公路」，創造出許多全球高速公路史上的第一，這樣的挑戰都不怕了，台灣不行嗎？並非不行，恐怕是私心居多，因為蓋蘇花高速曠日廢時，政治人物算計完工時已商場不在位，政績不歸自己。
所以，這次端午節下雨，蘇花公路一坍方，沒有官員敢冒危險前來視察，管他上萬輛汽車堵在路上或是繞路中橫，民眾塞回北部已是深夜，累得人仰馬翻，誰還會記起這個被遺棄的桃花源！打造環島高速公路，官員聽聽而已，立場不同，恐怕是巴不得陸客別來，救觀光，口號響亮但心中無感。
●作者：鳥民／花蓮市／退休人員。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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