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總統蔡英文在520就職一周年前，4月27日接受路透社專訪，對於是否支持台灣獨立問題，蔡英文表示，去年演說中已經表達最大的善意了，但是對方被傳統的思考和官僚體制所牽絆。蔡英文強調，「我們不挑釁，也沒有意外。讓台灣做一個和平穩定的貢獻者。」

路透社直接詢問，去年就職演說後，對於大陸最關切的獨立議題，給了一個未完成的答卷，她是否支持台灣獨立？但是蔡英文沒有直接回應是否支持台獨。

蔡英文表示，「去年520演說中，對於中國大陸歷來對台灣的一些要求、想法或立場，我們也採取了一個比較包容的態度，換句話說，去年我的就職演講裡面，已經把台灣方面可以盡的最大善意，都表達了。」

她認為，「但是在這段期間以來，我們感受不到對岸有這個決心要讓兩岸關係往前走，反而被他們傳統的思考跟官僚的體制所牽絆。在過去的一年，我們謹守維持現狀的政治承諾，我們不挑釁，也沒有意外，能夠盡我們維持和平穩定的一個參與者的責任，不論是在兩岸關係或是在區域的關係上面，我們都讓台灣做為一個和平穩定的貢獻者。」

對於陸方認為，蔡英文去年對兩岸關係的看法，是「未完成的答卷」。蔡英文表示，「與其說我沒有完成一個問卷，倒不如說我們雙方都面臨一個新的問卷，我們也期待中國大陸方面可以用不同的角度，來面對這張新的問卷。」

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行政院昨公布8年8800億元的「前瞻基礎建設計畫」，相較於高雄市拿到捷運黃線等共獲逾1800億元建設經費，新北市所提出的12案、總經費高達4500億元，包括三環三線及其延伸計畫、鐵路立體化和捷運化，通通沒被納入，被外界質疑「重綠輕藍」。對此，出身高雄市的民進黨立委趙天麟今（24）日表示，其實沒有藍綠之別，高雄這次拿多一點，總是一種補償效應。

趙天麟指出，他確實有觀察到，前瞻計畫公布後，有的縣市拿的多，有的縣市拿的少，但其實沒有藍綠之別，高雄這次拿多一點，總是一種補償效應，最想敗過去在發展軌道建設的時候，是重北輕南的問題比較嚴重，整個大台北地區的首都圈，捷運一年一條蓋下去，可是高雄光是一條捷運要延伸到路竹，就有很多困難。

趙天麟說，這次用比較大的建設，包括捷運黃線延伸到路竹的案子正式拍板，讓高雄可以去發展軌道建設，這是很合理的，這不過是高雄的第三條捷運而已。

趙天麟也強調，會不會為了建設而建設，會詳加監督，也不希望說這樣的建設變成蚊子館，變成浪費的建設，核定之後的計畫執行，未來會詳加監督。

同樣出身高雄市的民進黨立委許智傑也說，高雄要求蓋第三條捷運，在馬政府執政八年之都沒有，所以高雄比較缺的部分，當然是要優先，不是說藍營執政的縣市都不給，不是這樣，如果後續有比較好的計畫，一定會給，所以他呼籲藍營不用太急。

不過國民黨立委李彥秀則說，前瞻計畫在制定的時候，有那位藍委曾被政務委員張景森找去溝通過？建設有先後緩急，不是為選舉綁樁。

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